龙岩冠豸山机场围栏机场刺网围栏

机场护栏网又称作“Y型安全防御护网”，是由V型支架立柱加强型焊接片网，安全防盗连接件和热镀锌刀片刺网组成强度和安全防御性级别很高。被广泛应用在机场，基地等高安全场所。



材质：

低碳钢丝。

规格：

采用5.0mm度低碳钢丝焊接。

网孔：50mmX100mm，50mmX200mm。

网片中带有V型加强筋，可大大增强围网的抗冲击力。

立柱为60X60的矩形钢，焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的挂式连接立柱。产品均为热镀锌后采用的聚酯粉末静电喷涂，采用流行的RAL颜色。龙岩冠豸山机场围栏机场刺网围栏

编织方法：

编制焊接而成。

连接方式：

主要使用M卡，抱卡连接。

表面处理：

电镀、热镀、喷塑、浸塑。

优点：

1. 具有美观、实用、方便运输和安装的特点。

2. 地形适应性强，与立柱链接位随地面起伏可上下调整；

3. 在机场护栏网的横向加装四道折弯加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前受欢迎之一。

主要用途：

机场封闭 、私人地域、重地、 场区围网、 开发区隔离网使用。

护栏网浸塑的方法及工艺流程   

   对于护栏网进行浸塑是防腐的方法之一,现在国内比较成熟的作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”。成为均匀分布的细散粉末。  

   我们知道流化床是固体流态的第二阶段(阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段)，在固定床的基础上继续增大流速(W)，床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。   

   bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度(I)随着气体速度的增大而增加，但床内压强(△P)并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是涂膜均匀的关键。   

   在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率可达30～50%。  

  浸塑方法如下：例如:公路护栏网或铁路护栏网经过除油预热到粉末涂料熔融点以上，浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附，然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。